青藏鐵路,青藏鐵路起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進入西藏自治區(qū)安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長1956千米,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界上海拔、在凍土上路程長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2013年9月入 …...《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定了鐵路的基本建設、產品制造、驗收交接、使用管 理及保養(yǎng)維修方面的基本要求和標準；規(guī)定了各部門、各單位、各工種在從事鐵路 運輸生產時,必須遵循的基本原則、責任范圍、工作方法、作業(yè)程序和相互關系； 規(guī)定了信號的顯示方式

《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》是國家對中國長期的鐵路修改和指導,而形成的一種鐵路規(guī)劃,規(guī)劃需經(jīng)國務院批準,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司印發(fā)?！吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編將按照遵循鐵路發(fā)展規(guī)律,兼顧經(jīng)濟效益和社會效益,兼顧效率公平為,著力構建布局合理、覆蓋廣泛 ...《軌道交通線路設計》是2010年同濟大學出版社出版的圖書,作者是葉霞飛、顧保南。本書全面覆蓋了普通鐵路、高速鐵路以及城市軌道交通線路設計(含輔助線及車輛段線路)的基本理論與方法,闡明了普通鐵路、高速鐵路和城市軌道交通線路設計之間的內在聯(lián)系與區(qū)別,同時還介紹了鐵路與城市 ...

青藏鐵路總體設計師李金城說,在自然保護區(qū)內,鐵路線路遵循"能避繞避繞"的原則,施工場地、便道、砂石料場的選址都經(jīng)反復踏勘確定,盡量避免破壞植被. 青海省海西蒙古族藏族自治州委副書記巴羊欠見證了青藏鐵路的兩次施工,他深有感觸地 ...中國已成為世界上高速鐵路發(fā)展快、系統(tǒng)技術全、集成能力強、運營里程長、運行時速、在建規(guī)模的國家,中國高鐵著世界高鐵發(fā)展的新潮流。這一典型的國家成,內蘊著特殊的交通科技史價值,也孕育著中國特色的科技文化。

在自然 保護區(qū)內,鐵路線路遵循"能繞避繞避"的原則進行規(guī)劃。施工場地、便道、 砂石料場都經(jīng)過反復踏勘,盡量避免破壞植被。對植被難以生長的地段,施工時 采用逐段移植；對自然條件稍好的地段,則進行人工培植草皮...高速鐵路做到全線都設置視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控區(qū)域為區(qū)間和站點、橋梁、隧道、公跨鐵、區(qū)間基站、變電所等,通過鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范和建設需求不難看出,數(shù)字網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)是鐵路視頻安防建設的選擇。

新華社里約熱內盧5月29日電（記者 陳威華）中國和巴西代表日前簽署"兩洋鐵路"可行性研究合作文件,啟動可行性研究做安排。中國和巴西專家表示,在鐵路線路方案研究和建設時將會嚴格遵循 …...鐵路信息化是在統(tǒng)一規(guī)定及有序組織下,充分利用國內外一切先進的信息技術與網(wǎng)絡資源,深入開發(fā)、運用各種信息資源及信息系統(tǒng),實現(xiàn)鐵路市場經(jīng)營、運輸生產、社會服務、運行維護和管理決策等方面的現(xiàn)代化。鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標志,其重要目的是將信息技術廣泛應用于鐵路生產 ...

中國和巴西專家表示,在鐵路線路 方案研究和建設時將會嚴格遵循環(huán)保標準。 首頁 資訊 財經(jīng) 娛樂 體育 時尚 汽車 房產 科技 讀書 游戲 文化 歷史 ...獨特而脆弱。鐵路在設計時注意盡量減少對生態(tài)的影響。在自然保護區(qū)內,鐵路線路遵循 "能繞避繞避"的原則進行規(guī)劃。施工場地、便道、砂石料場都經(jīng)過反復踏勘,盡量避免破壞植被。對植被難以生長的地段,施工時采用逐段移植；對 ...

遵循鐵路發(fā)展規(guī)律,發(fā)揮鐵路骨干優(yōu)勢作用,以增加有效供給、明晰功能層次、提升服務效能、兼顧效率公平為,著力構 建布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、安全經(jīng)濟的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡,全面提升鐵路核心競爭力和服務保障能力,為構建現(xiàn)代綜合交...（逐漸消失的綠皮普速列車） 在設計鐵路的時候,不同速度的鐵路都有不同的設計規(guī)范,像高速鐵路設計要遵循《高速鐵路設計規(guī)范》,普速鐵路設計要遵循《鐵路線路設計規(guī)范》,在普速鐵路的設計規(guī)范中,給出了普速列車的速度標準。

四、鐵路安全存在的主要問題 (一)鐵路沿線外部環(huán)境方面。全年因地方單位鄰近鐵路沿線施工造成線路塌陷較大事故1件。高鐵沿線彩鋼瓦、防塵網(wǎng)等物體飛上線路,影響高鐵運行安全問題時有發(fā)生...高速鐵路線路平面設計[優(yōu)質ppt]_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 48人閱讀|1次下載 高速鐵路線路平面設計[優(yōu)質ppt]_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。高速鐵路線路平面設計 1 1 一、高速鐵路的一般規(guī)定 1、 高速鐵路設計應統(tǒng)一規(guī)劃、整體構思、逐步深化,以 總體設計統(tǒng)籌專業(yè)設計,科學合理地實現(xiàn)建設意圖。

曲線軌道與直線軌道的受力狀態(tài)有何區(qū)別？ 答案：曲線軌道的內軌軌長不一、[1.5分]外軌需要設置超高而內軌則需要內移以實現(xiàn)軌距加寬,列車通過時往往有未被平衡的徑向力作用于軌道等等。設置超高的基本要求是什么？...衡陽市發(fā)改委剛剛發(fā)布一個激動人心的消息：近日,經(jīng)報國鐵集團審核同意,廣鐵集團和衡陽市人民政府聯(lián)合批復了《衡陽鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016-2030年）》。新版總圖規(guī)劃的正式發(fā)布,為優(yōu)化和完善衡陽城區(qū)鐵路線路及站場結構提供了遵循,對拓展城市發(fā)展空間、促進經(jīng)濟社會的繁榮和可持續(xù) ...

而 鐵路線路是鐵路運行的基礎,其性能是否良好對鐵路的正常運行有著直接的影響。本文首先概 述了鐵路線路維修的基本內容,然后提出了提高鐵路線路維修作業(yè)質量的重要途徑,旨在為同 行業(yè)人員提供一些參 …...衡陽鐵路 樞紐總圖規(guī)劃正式獲批,湘桂線等城區(qū)線路將搬遷改線！ 衡陽發(fā)改 08:43 [摘要] 衡陽格局將變 ！ 更多城建新聞,購房政策請關注"買房衡陽"公眾號；或加入房天下購房群探討衡陽房地產行情,享購房優(yōu)惠！ 近日,經(jīng)報國鐵 ...

該標準還吸納了溫州市域鐵路在車輛、信號、通信、供電等四大核心機電系統(tǒng)的技術創(chuàng)新。作為城市軌道交通線路,S1線與高鐵相比具有站間距較短、制動頻繁等特點。根據(jù)這些特點,S1線率先采用了同相供電技術...本刊特稿 我國鐵路隧道建造方法沿革及智能建造技術體系與展望 同軍 摘要： 隧道建造工藝工法主要包含依靠人工的早期建造方法、鉆爆法和隧道掘進機工法。 近年來,得益于機械化、現(xiàn)代傳感技術、網(wǎng)絡技術、自動化技術以及人工智能技術的快速發(fā)展及深度融合,隧道智能建造理念已經(jīng)得到 ...

3.3.3 城際鐵路線路設計應遵循下列原則： 車站分布應根據(jù)城市分布、客運量、運輸組織、設計輸送能力及養(yǎng)護維修、救援等技術作業(yè)要求,結合工程條件等因素綜合研究確定,站間距離宜 …...中國高速鐵路（China High-speed Railway）,簡稱中國高鐵,是指中國境內建成使用的高速鐵路,為當代中國重要的一類交通基礎設施。根據(jù)《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）：中國高速鐵路是設計速度每小時250千米（含預留）以上、列車初期運營速度每 ...

原標題：《重載鐵路設計規(guī)范》專家解讀 問：《重載鐵路設計規(guī)范》有什么作用和意義？ 答： 重載鐵路運輸因其運能大、效率高、能耗及運輸成本低而受到世界各國的廣泛重視,已被國際公認為鐵路大宗貨物運輸發(fā)展的方向,特別是對于我國這樣幅員遼闊、資源分布不均衡的大陸型國家,發(fā)展重載 ...澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉,近日,國鐵集團黨組召開專題電視電話會議,認真學習貫徹總書記重要批示精神,部署開展普速鐵路安全環(huán)境整治工作,持續(xù)鞏固擴大高鐵安全環(huán)境整治成果,確保高鐵和普速鐵路旅客列車安全。

2016年媒體稱為高鐵"走出去"爆發(fā)元年,中國高鐵出海已漸趨成熟,版圖已擴展到數(shù)十個國家。2015年8月,中國和泰國達成意向,將修建中泰鐵路 ...違反《鐵路安全管理條例》行政處罰實施辦法：中華人民共和國交通運輸部令2013年第22號 《違反<鐵路安全管理條例>行政處罰實施辦法》已于2013年12月16日經(jīng)第13次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2013年12月24日起施行。 部長 楊傳堂 2013年12月24日 違反《鐵