本標準由鐵道部科學研究院鐵道建筑研究所負責起草。 本標準主要起草人：曾樹谷、張文升、許永賢、 紅、劉增杰。 中華人民共和國鐵道行業(yè)標準 TB/T 2897—1998 鐵路碎石道床底碴 1 范圍 本標準規(guī)定了鐵路碎石道床底碴（以下簡稱底碴）的技術要求,檢驗規(guī)則

鐵路道床吸污車的制作方法 【摘要】本實用新型屬于工業(yè)防塵技術領域,具體涉及一種鐵路道床吸污車,設置于鐵路軌道內,其特征在于包括工業(yè)吸塵器、發(fā)電設備、軌道車以及側移裝置：工業(yè)吸塵器及發(fā)電設備設置于軌道車內,工業(yè)吸塵器軟管工作端延伸軌道車尾部；側移裝置垂直支腳 ...

1 廣深鐵路石龍車站遷建工程 軌道工程監(jiān)理實施細則 編制人 審核人 批準人 廣深鐵路石龍車站遷建工程項目監(jiān)理站 二 〇一〇 ...

道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設的石砟（道砟）墊層。主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給路基面,并固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向或橫向移動,大大減少路基變形的同時還緩和了機車車輛輪對鋼軌的沖擊,便于 ...

鐵路道渣石參數(shù)指標要求,枕下道床剛度-上海選礦機器設備有限公司碎石機在鐵路道渣石的生產中做出的貢獻不可磨滅。鐵路道渣石是鐵路建設的主要原料,主要起承壓作用。鐵路道渣質量標準及參數(shù),有規(guī)格,根據(jù)材質性能和參數(shù)指標分為一級和。

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混凝土寬枕道床病害與結構設計研究,混凝土枕碎石道床,道床病害,混凝土寬枕,短枕式整體道床,長枕式整體道床,彈性短枕式整體道床,短枕式道床,水泥混凝土路面病害,瀝青混凝土路面病害

鐵路有碴道床軌道整理 【摘 要】有碴軌道是鐵路的傳統(tǒng)結構,它具有彈性良好、價格低廉、更換與維修方便、吸噪特性好等優(yōu) 點。基于這一情況,許多專家認為,從經濟角度和維修管理角看,我國鐵路 250km 下都采用有 碴軌道。

道床厚度要嚴格按設計厚度上足道碴偏差不大于 ± 5cm。 c、砼枕要在鋼軌兩側各 45cm 范圍內均勻搗固,木枕在鋼軌兩側各 40cm 范圍內搗固道床,鋼軌下要加強搗固。鋼軌接頭處和曲線外股,在上述規(guī)定范圍加強搗固道床。

TB 10305-2009 鐵路軌道工程施工安全技術規(guī)程(附條文說明) .pdf Urbanboy | 15:59 (0人評價)

無砟軌道,無砟軌道(Ballastless track)是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構,又稱作無碴軌道,是當今世界先進的軌道技術。無砟軌道與有砟軌道相比,無砟軌道避免了飛濺道砟,平順性好,穩(wěn)定性好,使用壽命長,耐久性好,維修工作少,列車運行時速可達350千米以上。

為掌握高速鐵路復合地基中天然土層壓縮模量準確簡便的確定方法,以武廣客運專線12個試驗斷面和京滬高速鐵路4個試驗斷面路堤設計參數(shù)和地基處理情況為依據(jù),分別采用E1-2法和 e-p 曲線法確定各天然土層壓縮模量,計算地基沉降值并將其與實測沉降值進行

道床,道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設的石碴(道碴)墊層。主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給路基面,并固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向或橫向移動,大大減少路基變形的同時還緩和了機車車輛輪對對鋼軌的沖擊 ...

有砟軌道是指軌下基礎為石質散粒道床的軌道,通常也稱為碎石道床軌道,是軌道結構的主要形式之一。它具有彈性良好、價格低廉、更換與維修方便、吸噪特性好等優(yōu)點。但相對無砟軌道來說,其也具有線路平面幾何形狀不易保持,使用壽命短,養(yǎng)護維修工作量大等缺點。

MBA智庫文檔,專業(yè)的管理資源分享平臺。分享管理資源,傳遞管理智慧。 TB 10413-2003 鐵路軌道工程施工質量驗收標準.pdf

建設項目環(huán)境影響報告表. 項目名稱：湖南金葉眾望科技股份有限公司鐵路專用線工程 (原白云礦專用線延伸1.5km) 建設單位 ...

3、道床狀態(tài)不良 鋼軌接頭病害中低接頭是一重要的病害,道床的狀態(tài)不良是導致低接頭出現(xiàn) 的主要原因之一。 在線路運營過程中會產生各種垃圾,這嚴重運行道床的穩(wěn)定性, 此外由于雨水的侵入,與機車車輛的共同作用導致道床變硬,這將會使道岔的彈 性下降。

JL 資料目錄目錄 一、工程特點及技術、質量標準 1 1.1工程概況 1 1.2主要工程內容和數(shù)量 1 1.3 本工程主要技術標準 2 1.4參建單位 2 1.5建設目標及總體安排 3 1.6旁站監(jiān)控目標 3 1.7旁站監(jiān)理難點 3 1.8編制依據(jù) 4 二、監(jiān)理工作范圍及 4 2.1旁站監(jiān)理工作范圍 4 2.2旁站監(jiān)理工作 4 2.3旁站監(jiān)理人 …

圖1-24 碎石道床示意圖 以碎石、礦渣、沙子等 為材質構成的碎石道床,滿 足以上5點要求,價廉物美, 是我國目前使用廣泛的道 床類型。 2.道床應具備的性能 圖1-24 碎石道床示意圖 1）質地堅硬,耐壓、耐磨,具有彈性； 2）排水性能好,吸水度?。?3）不易風化、侵蝕。

而高速鐵路的特點是高速度和高密度,其目標是 高安全性和高乘坐舒適性,因而要求軌道結構必須具備高平順性和高穩(wěn)定性。[0004] 鐵路軌道結構從總體上可分為兩類：W碎石道床、軌枕為基礎的有巧軌道；W混凝 ±或漸青混合料為基礎的無巧軌道。

天眼查網為您提供不中斷行車條件下將隧道有砟道床更換為無砟軌道的系統(tǒng)信息,該是北京瑞威世紀巖土工程有限公司的注冊,本發(fā)明公開了一種不中斷行車條件下將隧道有砟道床更換為無砟軌道...查詢上天眼查。

本實用新型涉及一種用于車輛減速器設備安裝的基礎結構,尤其涉及一種提高設備與基礎的連接強度和精度,縮短施工周期,且組拼靈活的整體道床。背景技術車輛減速器設備在運抵現(xiàn)場后都要進行設備基礎施工和安裝,將設備中的基礎軌枕板根據(jù)設備節(jié)數(shù)與地面進行組合澆筑,使之形成整體基礎 ...

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