譙城隧道劈山器破碎錘石方開挖單價太高建筑拆除wxpz 譙城隧道劈山器破碎錘石方開挖單價太高建筑拆除江西凱奧 機器原理是利用劈裂中間的楔塊伸縮,推動包圍楔塊的兩片劈塊往周圍張開,從而由內(nèi)部脹開巖石,可以時間為客戶提供優(yōu)質(zhì)的超大型巖石分裂機,劈裂機城市基坑開挖,理論分裂力6500噸以上 ...

建筑工程單價分析表 一般石方開挖 定額編號： 序號 一 (一) 1 Y02003 名稱及規(guī)格 直接費 直接工程費 人工費 技工 普工 2 材料費 電鉆鉆頭 電鉆鉆桿 導(dǎo)線 其他材料費 3 機械使用費 電鉆 載重汽車 5t 臺班 臺班 % % % % % 6.57 0.2 0.1 7.40% 9 ...

*、P***頁**.**.*中"本工程隧道石方開挖采用主洞綜合單價和支洞綜合單價,不因圍巖類別發(fā)生變化而調(diào)整。"與財橋~樜橋輸水隧洞縱剖面圖（隧洞－S－**）中說明* 中"圖中圍巖分類長度樁號僅為本階段地質(zhì)推測成果,終圍巖分類長度及襯砌 ...

隧道工程施工單價一覽 細目 編號 項目名稱 單位 包工包機 械 說 明 502-1 洞口、明洞開挖 -a -b 土方（不包推,其余工作內(nèi) 容同路基,包1km內(nèi)運輸） 石方（不包推,其余工作內(nèi) 容同路基,包1km內(nèi)運輸） m3 m3 m3 6.00 12.00 502-2 洞口防水與排水 M7.5 砂漿砌片石截水 -a 溝、排水溝（高度5m以 502-3 洞口坡面 ...

提供隧道清包價格表文檔免費下載,摘要:分(清)包價格明細表序分(清)包項目或費用名稱號一一般規(guī)范二小坪子隧洞1進出口邊坡土方開挖合計進口邊坡支洞邊坡出口邊坡2進出口邊坡石方開挖合計進口邊坡支洞邊坡出口邊坡3隧洞開挖合計進口正洞Ⅱ進口正洞Ⅲ進口正洞Ⅴ支洞段Ⅳ支洞段Ⅴ支洞正洞Ⅱ ...

隧道洞身開挖知道單價,數(shù)量怎么求 隧道洞身開挖知道單價,數(shù)量怎么求隧道洞身開挖知道單價,數(shù)量怎么求隧道洞身開挖知道單價,數(shù)量怎么求看合同怎么定的唄,開挖面單洞進尺每米多少錢,乘一下.還要考慮材料費誰出,甲方還是乙方,機械費、人工費、安

隧道設(shè)計允許超挖回填及超挖后砼回填能不能計量？ 求教：隧道設(shè)計允許超挖回填計量問題？, ... 是施工單位,我可高興了,因為你強迫別人用爆破開挖的方式專門超挖,超挖部分還按照石方開挖的單價 ...

其實隧道工程中斷面的超挖原因是說不清楚的,一 zd 般來說設(shè)計都說是施工單位的原因,施工方都認為是地質(zhì)原因。 其實應(yīng)該是兩方面都有。終怎 內(nèi) 么處理要看施工方的項目經(jīng)理怎么協(xié)調(diào),一般情況下完全按照實際工程量計量的可能性較小。 計價清單中實際也考慮了一部分超挖引起的工程量。

提供隧洞開挖單價文檔免費下載,摘要:單價析表分目序號：項1定額編號廣西：0242+運2輸(0費492+620497)項名稱：目洞平挖開工作容：10m內(nèi)2內(nèi)單號序一1.11直費人接費工高熟練級熟工工練半熟練普工工12.材料費合金鉆頭風(fēng)鉆桿鉆炸非藥電秒毫爆管導(dǎo)他材料 ...

2013隧道勞務(wù)單價 隧道勞務(wù)清包單價序號 項目名稱 一 洞口工程 1 洞口、明洞開挖 單位 勞務(wù)價 m3 工作內(nèi)容 10.5 路基清表,土方挖及石方打眼爆破和 石方解小、裝、運輸、卸、...

水利定額中隧洞工程平洞石方開挖允許超挖的部分,計算工程量嗎？ 16 隧道超挖的工程量計算式是怎樣的？ 21 9X11的隧道開挖單價是多少？ 3 隧道超挖回填如何計量,根據(jù)是什么？

提供破碎錘石方開挖單價分析表文檔免費下載,摘要:單價分析表項目名稱：破碎錘石方開挖(運距3km以內(nèi))破碎、撬移、解小、翻渣、清面；反鏟甩料 850高程基面；工作內(nèi)容：二次挖裝、運輸、卸除、空回；邊坡殘余石渣二次挖松、堆放、運輸、卸除、空回。

TBM石方開挖單價分析計算的研究 全斷面巖石掘進機(以下簡稱 TBM )近年來在我國使用日漸廣泛,本文以遼寧省 大伙房水庫輸水工程為背景,結(jié)合工程實際數(shù)據(jù),總結(jié)計算 TBM 石方開挖的單價分析過 程,力求完整、真實地反映 TBM 在開挖過程中的直接消耗 ...

破碎錘開挖石方單價分析 - 破碎機廠家 破碎錘開挖石方單價分析施工水電用風(fēng)鉆破碎堅石的單價分析,有會的清閑的兄弟幫個忙吧!謝謝了!希望有高手幫您呵呵丹霞巖石石方破碎工程不能爆破,只能用挖機破碎 ...

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【摘要】：在臨近既有線鐵路隧道附近進行爆破作業(yè)時,由于常規(guī)爆破產(chǎn)生爆破震動、爆破飛石對既有線運營安全產(chǎn)生重大影響,安全風(fēng)險等級高且后果不可接受。因此,如何能在爆破過程中減少不利因素,減少風(fēng)險是爆破設(shè)計與施工的重中之重。論文以實際工程為例,介紹了隧道石方開挖爆破施工技術(shù),對 ...

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